Μέχρι τώρα η αγορά και οι δρόμοι της πόλης όλης της Ιταλίας έχουν πρακτικά εισβάλει από ηλεκτρικά σκούτερ. Υπάρχουν ακριβά, υπάρχουν φθηνά, με αμορτισέρ ή χωρίς και με νόμιμους κινητήρες ή (δυστυχώς) που δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς που ισχύουν στην Ιταλία. Θα καταλάβετε ότι όταν κάποιοι από τους χρήστες μας μας ρωτούν ποιο είναι το καλύτερο φθηνό ηλεκτρικό σκούτερ για την πόλη, το να δώσουμε μια απλή και συνοπτική απάντηση γίνεται όλο και πιο δύσκολο.
Για το λόγο αυτό, εδώ και καιρό έχουμε αρχίσει να εξετάζουμε τυχόν εκπτώσεις ή προσφορές στα διάφορα ηλεκτρονικά καταστήματα, ώστε να μπορούμε να σκεφτούμε το καλύτερο σκούτερ ως value for money.
Αλλά αν πρέπει να αγοράσετε ένα νόμιμο οικονομικό ηλεκτρικό σκούτερ, το οποίο έχει επομένως όλα τα διαπιστευτήρια για να κυκλοφορήσει στην Ιταλία και το οποίο φέρνει μαζί του μια ολόκληρη σειρά χαρακτηριστικών που το καθιστούν από τα πιο ενδιαφέροντα για την σχέση ποιότητας/τιμής, τότε η L'isinwheel S9Pro Θα μπορούσε να είναι από τα καλύτερα για το εύρος τιμών του: κοστίζει 399 ευρώ αλλά, μέσω των παρακάτω συνδέσμων, θα μπορούσατε να το αγοράσετε με πολύ σημαντική έκπτωση τόσο στο Amazon όσο και στην επίσημη ιστοσελίδα της μάρκας.
κριτική isinwheel S9Pro: με αυτήν την έκπτωση είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό σκούτερ για αγορά
Σχεδιασμός και υλικά
Τα δυνατά σημεία τουisinwheel S9Pro, καθώς και τα χαρακτηριστικά που το κάνουν πιο κατάλληλο για περιήγηση στην πόλη, είναι ο σχεδιασμός και το βάρος του. Μεγάλο 106 cm (μήκος) x 109 cm (ύψος) και 106 cm x 48 cm όταν διπλώνεται, και ζυγίζει μόλις 13.5 κιλά, είναι ένα από τα πιο διαχειρίσιμα και πρακτικά ηλεκτρικά σκούτερ που μπορείτε να πάρετε μαζί σας στην πόλη αλλά και στις διακοπές.
Δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων του τότε, isinwheel S9Pro Είναι ένα ηλεκτρικό σκούτερ που μπορούν να οδηγηθούν από παιδιά 14 ετών και άνω, αλλά και από ενήλικες, αλλά παρά το συμπαγές και ελαφρύ πλαίσιο, δίνει μια καλή αίσθηση στιβαρότητας κατά την οδήγηση.
Αν και οι λαβές του τιμονιού δεν είναι πτυσσόμενου τύπου, ο γενικός μηχανισμός αναδίπλωσης είναι πολύ συμπαγής και απλός στη χρήση και ελαχιστοποιεί τις ταλαντώσεις του στελέχους κατά την οδήγηση. Εν ολίγοις, από δομική άποψη, αυτοί στο isinwheel έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά.
Οι τροχοί είναι επίσης καλού μεγέθους, 8.5 ιντσών, και σύμφωνα με την αγορά με την πιστοποίηση IP54 που εγγυάται στεγανότητα στην ελαφριά βροχή τόσο στη δομή από κράμα αλουμινίου όσο και σε όλα τα εσωτερικά εξαρτήματά της.
isinwheel S9Pro Είναι εξοπλισμένο με βέλη κατεύθυνσης, προβολέα μεγάλης σκάλας, μπροστινό ανακλαστήρα, πλαϊνούς ανακλαστήρες και έξυπνο πίσω φως που θα σηματοδοτήσει κάθε φρενάρισμα. Όλα τα χαρακτηριστικά που, μαζί με την ισχύ του κινητήρα και τις μέγιστες στροφές, το καθιστούν ένα μοντέλο που είναι απόλυτα συμβατό με την ισχύουσα ιταλική νομοθεσία.
Το σταφύλι είναι εξαιρετικό, δηλαδή η αντιολισθητική επίστρωση που ναι, δεν καθαρίζεται πολύ εύκολα, αλλά εγγυάται καλό κράτημα και μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς πολλά προβλήματα, καθώς και τα στηρίγματα για τα πόδια στη βάση της κολόνας και το πίσω φτερό που είναι πολύ στιβαρό. .
Η οθόνη LED που έχει ενσωματωθεί στο κεντρικό τμήμα του τιμονιού είναι επίσης πολύ ευανάγνωστη, στην οποία μπορείτε να ελέγξετε την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος, την κατάσταση της μπαταρίας, την υπολειπόμενη φόρτιση, τη λειτουργία χαμηλής/υψηλής ταχύτητας και την ισχύ και λειτουργίες προβολέων.
Τέλος, μερικά καλά νέα: παρά τοisinwheel S9Pro είναι από κάθε άποψη ένα οικονομικό σκούτερ, είναι ένα από τα λίγα στο εύρος τιμών του που ενσωματώνει αμορτισέρ. Το σύστημα απορρόφησης κραδασμών είναι τοποθετημένο πίσω και συνδέει τη δομή με τον πίσω τροχό με δύο ελατήρια που κάνουν τη δουλειά τους, αλλά ίσως είναι λίγο υπερβολικά άκαμπτα. Γεγονός είναι, ωστόσο, ότι αυτή η ακαμψία τείνει να βελτιώνει τη σταθερότητα του σκούτερ και ταυτόχρονα μειώνει όλα τα χτυπήματα και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση αρκετά καλά, ακόμη και εκείνα που θα είχατε αν έπαιρνα ένα αρκετά σημαντικό χαντάκι.
Κινητήρας και φρένα
Για να ζωντανέψει τοisinwheel S9Pro Ένας μπροστινός κινητήρας χωρίς ψήκτρες 300w το φροντίζει, η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 20 Km/h, αλλά δεδομένης της ώθησης που προέρχεται από τον κινητήρα είμαι πεπεισμένος ότι μπορεί να πάει ακόμα πιο γρήγορα χωρίς πολλή προσπάθεια. Τόσο πολύ που είναι ένα σκούτερ ικανό να χειριστεί κλίσεις έως και 15% και το οποίο μπορεί να υποστηρίξει μέγιστο βάρος 120 κιλά Εν ολίγοις, παρά το ότι είναι ελαφρύ και επίσης κατάλληλο για παιδιά ηλικίας 14 ετών και άνω, χάρη στα εξαιρετικά υλικά κατασκευής , όπως πηνίο καθαρού χαλκού με χαμηλή εσωτερική αντίσταση και χαμηλή παραγωγή θερμότητας, ο κινητήρας τουisinwheel S9Pro είναι αξιόπιστο και αρκετά ισχυρό.
Το σύστημα πέδησης είναι επίσης καλής ποιότητας και υποβοηθείται από ένα αναγεννητικό φρενάρισμα που γίνεται αισθητό, αλλά ποτέ δεν είναι πολύ επεμβατικό. Μπροστά υπάρχει ηλεκτρονικός, ενώ πίσω η μάρκα έχει σκεφτεί καλά να ενσωματώσει δισκόφρενο, ενώ και τα δύο φρένα μπορούν να διαχειριστούν από το μονό πόμολο που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Η κατανομή της ροπής είναι καλή και παρόλο που αποφεύγει ότι, ειδικά στην εκκίνηση, το σκούτερ τείνει να επιταχύνει στο μέγιστο αμέσως, είναι σε θέση να εγγυηθεί μια καλή ώθηση που σίγουρα σε κάνει να νιώσεις τη δύναμη του κινητήρα.
εφαρμογή
Όλη η διαχείριση τουisinwheel S9Pro πραγματοποιείται μέσω μιας αποκλειστικής εφαρμογής που ονομάζεται KCQ. Είναι μια αρκετά καλοφτιαγμένη εφαρμογή, με την οποία μπορείτε, για παράδειγμα, να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε το σκούτερ, αλλά και να ενεργοποιήσετε το cruise control, να ρυθμίσετε τις λειτουργίες ταχύτητας, να ανάψετε ή να σβήσετε τα φώτα και να ελέγξετε την υπολειπόμενη φόρτιση της μπαταρίας. .
Το θέμα είναι ότι, δεδομένης της ποιότητας της εφαρμογής, θα ήθελα η isinwheel να είχε σκεφτεί να ενσωματώσει οποιαδήποτε βάση smartphone, αντί να υποχρεώσει τον αγοραστή να την αγοράσει ξεχωριστά.
Το τεστ δρόμου
Από τον πρώτο οδηγό, τουisinwheel S9Pro παρατηρείτε αμέσως όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της επιλογής να τοποθετήσετε τον κινητήρα μπροστά. Όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο τιμόνι, θα χρειαστεί να δώσετε λίγη περισσότερη προσοχή στο κράτημα σε βρεγμένες επιφάνειες και στο αναγεννητικό φρενάρισμα θα χρειαστεί λίγη χειροκίνητη επιδεξιότητα. Μόλις ξεπεράσετε αυτούς τους μικρούς βράχους, ωστόσο, η οδήγηση στην πόλη είναι πραγματικά πολύ διασκεδαστική.
Υπάρχουν 2 τρόποι ταξιδιού: ο μέγιστος θα κάνει το σκούτερ να φτάσει τα 20 km/h, ενώ ο χαμηλός θα περιορίσει την ταχύτητά του στα 10 km/h. Υπάρχει επίσης το σύστημα υποβοήθησης ώθησης σκούτερ, μια αναμφισβήτητα βολική λειτουργία αν το κουβαλούσατε με το χέρι.
Η διαχείριση της παροχής ισχύος με βάση την εναπομένουσα αυτονομία της μπαταρίας είναι επίσης καλή. Πολλά ηλεκτρικά σκούτερ, καθώς και μερικά ηλεκτρικά ποδήλατα, υποφέρουν από ένα μάλλον ενοχλητικό πρόβλημα που σχετίζεται με αυτούς τους παράγοντες: όταν η μπαταρία είναι φορτισμένη, η ισχύς που παρέχεται από τον κινητήρα είναι μέγιστη, αλλά, όταν εκφορτίζεται, ο κινητήρας τείνει να αποδεικνύεται λιγότερο ισχυρός . Λοιπόν, στοisinwheel S9Pro αυτό το πρόβλημα δεν υπάρχει καθόλου και, όλη την ώρα, η ισχύς εξόδου του κινητήρα μου φαινόταν ομοιόμορφη και σταθερή.
Διάρκεια ζωής μπαταρίας
Η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στοisinwheel S9Pro Είναι ένα 7.5Ah που τρέχει με 42v. Και είναι μια αξιοσέβαστη χωρητικότητα που επιτρέπει στο σκούτερ να εγγυάται μια αυτονομία περίπου 25-30 χλμ. Στις δοκιμές μου, δεδομένου του βάρους μου και των πολυάριθμων σκαμπανεβάσματα του Avellino, κατάφερα να διανύσω περίπου 22 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. δεν είναι κακό.
Μέσοι χρόνοι επαναφόρτισης: μπορεί να χρειαστεί να πάει από 0% σε 100%. poco περισσότερες από 5 ώρες με τον ευρωπαϊκό φορτιστή βύσματος που περιλαμβάνεται στη συσκευασία.
Τιμή πώλησης και συμπεράσματα
Η επίσημη τιμή πώλησης τουisinwheel S9Pro είναι 399,99 ευρώ αλλά, μέσα από τα παρακάτω κουτιά, θα μπορούσατε να το αγοράσετε με έκπτωση χρησιμοποιώντας ένα κουπόνι. Υπάρχουν δύο επιλογές αγοράς: μέσω της επίσημης ιστοσελίδας μπορείτε να το αγοράσετε με 319,99 ευρώ, ενώ στο Amazon μπορείτε να το αγοράσετε με 349,99 ευρώ ενεργοποιώντας το κουπόνι απευθείας στη σελίδα του προϊόντος.
Και είναι μια αρκετά καλή τιμή, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι είναι ένα ηλεκτρικό σκούτερ που κινείται από έναν καλό κινητήρα, με μεγάλους τροχούς και που ενσωματώνει αμορτισέρ και δισκόφρενο: όλα τα χαρακτηριστικά που δεν είναι τόσο προφανές να βρεις σε αυτό το εύρος τιμών.
Η ελαφρότητα και η συμπαγότητά του το καθιστούν ιδανικό όχι μόνο για ταξίδια στην πόλη, αλλά και για ανώμαλες επιφάνειες δρόμων, όπως τα λιθόστρωτα ή οι δρόμοι του Avellino (που είναι ένα πραγματικό ναρκοπέδιο).
Σημείωση Εάν δεν εμφανίζεται το πλαίσιο με τον κωδικό ή τον σύνδεσμο προς την αγορά, σας συμβουλεύουμε να απενεργοποιήσετε το AdBlock.
